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(中央社記者曹宇帆洛杉磯30日專電)交通部觀光局副局長張錫聰9月24至10月1日率領台灣觀光代表團32人,前來北美紐約、芝加哥及洛杉磯3大城市推廣台灣觀光,開拓多元觀光合作商機。

去年台灣接待超過千萬國際旅客的亮眼成績,其中美國赴台旅客超過47萬人次,較前年成長4.53%。

由於北美市場前景看好,交通部觀光局繼續辦理北美推廣活動,台灣觀光代表團報名相當踴躍,共計有13個由旅行社、飯店、旅遊公協會等旅遊相關單位組成,將與北美當地業者推介最新旅遊資訊及不同消費族群的分眾產品,藉此創造合作契機。

強化推廣效益,交通部觀光局駐外辦事處特別安排觀光資源簡報,將台灣豐富觀光資源、台灣觀光年曆、優惠措施訊息傳遞予當地業者,提供宏觀的旅遊信息,另邀請名人到場分享,將親身美好遊台經歷以口碑行銷,讓與會貴賓如親臨感受。

另邀請知名旅遊節目Travelscope導演兼主持人羅森度(Joseph Rosendo)解說榮獲艾美獎的TaiwanLantern Festival影片,現場並播映最新完成的「澎湖」系列30秒預告片。

中華航空自前年10月起陸續與美國維珍、加拿大西捷及澳洲航空共用班號增班,長榮航空也宣布將於今年11月2日開闢台北與芝加哥航線,將有助於前往芝加哥推廣商機。1051001

日本一個研究團隊研發出只有4公斤重的探月車,擊敗上千個參加隊伍,將在明年(2017年)登上月球進行探測任務,屆時他們要和另一組美國團隊合作,只要把高畫質影像傳回地球,就可以贏得高大力推薦達3千萬美元,相當於9億5千多萬新台幣的高額獎金。

日本研發團隊代表田武史:「鬆了一口氣團隊終於達成這個階段。」

眼前這輛月球表面探查車,由日本團隊「白兔」研發,團隊成員集結來自上百個私人企業的工程師以及大學內的研究員,並由日本企業大力贊助。這項月球登陸競賽,由科技巨頭谷歌和美國私人基金會贊助,日本白兔團隊已經宣佈,他們將與另一組美國團對攜手合作,將這輛探查車送上月球。

研發過程中,團隊遇到的其中一項挑戰,就是如何盡可能減輕車身的重量、來減低成本,2015年推出的原型,重量約有7公斤,不過經過不斷改良,最新一代探查車只有4公斤,成功的祕訣,在於採用航太領域使用的高科技碳纖維強化塑膠,取代原本的鋁合金外殼。

日本研發團隊代表田武史:「團隊的工程師做得好,讓探查車重量大幅減輕,而且不爆買影響到性能表現。」

根據比賽規定,參賽隊伍必須成功將私人機器人安全登陸月球,行進至少500公尺,並將高畫質和影像傳回地球。「白兔」團隊預計9月下旬,在鳥取沙丘測試探查車,如果一切順利,這輛史上第一輛由日本開發的探查車,將會在2017年登陸月球、進行月表探勘任務。(民視新聞綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃貞貞倫敦14日專電)日產汽車執行長戈恩今天會見英國首相梅伊,他在會後表示,將來英國脫離歐盟後,有信心政府將能讓英國保持商業競爭力。

日產汽車於1986年在英格蘭北部的巽德蘭(Sunderland)設立工廠,當時的首相佘契爾夫人參加開幕儀式, 每年生產包括Juke、Qashqai等車款50萬輛,占英國總汽車生產量的1/3,聘雇約7000名員工。

戈恩(Carlos Ghosn)今天前往首相府與梅伊會面,他告訴記者,今天的會議成果豐碩。「我有信心,英國政府將繼續確保英國的商業競爭力,我期盼日產與英國政府繼續合作」。

梅伊表示,她與戈恩都認為,英國是一個向外看同時在商業經營方面領先全球的國家,「在強化英國的汽車產業競爭力的同時,我們將會持續與日產合作,以確保成功」。

日產今年底前將決定2017年初是否在英國興建另一個製造Qashqai車款的工廠。

戈恩最近在巴黎車展針對英國將脫歐發表看法,他指出,如果日產因為脫歐而面臨更高的經營成本,必須獲得補償,才會繼續在英國經營,除了製造,其它如設計、研究及銷售等也是一樣。1051015

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